HOT ! PMC S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー

レースに使用していたわけではありませんが、kz1000にて写真7.8.9のような仕様で使っていました。NOSホンダ1977 CB500 マフラー4-2 CB550 CB500。使用に伴う小キズや塗装剥がれ、小サビはありますが、大きな傷凹み腐り等ありませんし全体的に状態は良いと思います。ハーレ　エボ　フロントホイール　ブレーキディスク　シャフト。このままの状態でも車検は取得しております。MAVIC　KSYRIUM ELITE S　SHIMANO11速　15C。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。21インチ　Firestone タイヤ　 ホイール ハーレー　ビンテージ。ZX10R用マフラー SC-PROJECTフルチタン。こちらはフレームをカットし、エキパイ部分を加工しカチ上げ仕様となっております。勿論、専門の業者様に依頼して作成、取り付けていただいております。NSR250 MC21 リアホイール。cb750fタイヤ、前後ホイールセット。鉄メガフォンの野太い排気音は やっぱり最高の音でした。バッフルはMサイズが入っております。BRATSTYLEデュアルメガホンマフラー(W400/W650/W800)。SC54スーパーフォア★オオニシヒートマジック。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。WR250X前後ホイールセット (kijimaスポークラップ付)。Kawasaki KH400 400SS マッハ　ルーニーチャンバー。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。#pmc #パムス　#旧車　#z1 #z2 #kz900 #kz1000　#KERKERメガホン