HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外

cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。Dトラッカー125 KLX125 12インチ化フルキット　NSR50後期。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。ファルコン風　ホイール　Brembo ブレンボ　キャリパー　Gクラフト　リアハブ。パーツ SC-Project CR-T ZX-6R zx6r sc。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。Termignoni マフラー 2本セット。ジャイロキャノピー4ストTA03 ほぼ新品タイヤ　ホイール。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。ZX25R フルエキゾーストマフラー。ヤマハ NMAXのホイールとタイヤ。サイレンサーは捨てました。16インチホイール　ショベル　エボ。RS GEAR Real Spec ワイバンマフラー gsx250r。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。ハーレー純正スポークホイール16インチ美品。SPARK exhaust KTM 1290 スリップオンマフラー。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ